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Il sistema antifrizione
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La lastra viene realizzata a misura di falda in funzione del progetto, e si alloggia in perfetta aderenza alla staffa di ancoraggio. La parte piana compresa tra le nervature presenta una leggera rillatura trasversale che ne consente la giusta planarità ed uniformità ad evitare le ondulazioni tipiche dei sistemi aggraffati. Su specifica richiesta è comunque possibile escludere questa finitura senza compromettere l’efficienza del sistema.
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Le lastre Kayak® sono curvabili spontaneamente a partire da raggi di curvatura di circa 25 metri. La speciale macchina profilatrice è altresì in grado di produrre dei profili già parzialmente curvati, che riducono questo raggio di curvatura. Curvature ancora più strette sono comunque realizzabili per mezzo di una speciale calandratrice.
Il gruppo di fissaggio è composto di due elementi: quello inferiore è rigidamente fissato alla sottostruttura mediante due viti; a quello superiore è invece fissata in modo tradizionale la coppia di lastre di copertura. Tra le due parti è garantito il massimo scorrimento necessario ad assecondare le dilatazioni lineari del metallo utilizzato e in questo modo si elimina qualsiasi sforzo di taglio tra la vite di fissaggio che perfora il metallo e la lamiera stessa di copertura. E’ questa la ragione per cui, come è stato già anticipato, si può coprire l’intera falda con lastre uniche a prescindere dalla loro lunghezza, visto che non si presenta il problema classico delle coperture a fissaggio tradizionale, cioè l’ovalizzazione dei fori.
Un indice sulla parte inferiore e una scala graduata nella parte superiore indicheranno la posizione che la staffa deve avere in base alla temperatura ambiente al momento della posa.
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